東武野田線のダイヤ改正で何が決まったのか
日中の急行は柏で乗り換えになり、平日朝に区間急行が5本できます。
- 何が大宮〜船橋の直通急行が柏で分かれ、急行どうしで乗り継ぐ形に
- いつから2026年11月21日（土）のダイヤ改正から
- 誰に柏をまたいで乗る人と平日朝に船橋へ向かう人
- どうすればいい21日以降の乗り継ぎ時刻と5両の停車位置を先に確かめる
東武鉄道は2026年10月16日に東武アーバンパークライン（野田線）のダイヤ改正を発表しました。改正日は11月21日（土）です。
いちばん大きい変化は、大宮〜船橋を通して走っていた急行が柏で分かれることです。柏〜船橋の全列車を5両編成にそろえるため、一部の列車を除いて柏で折り返します。日中の急行は柏で急行から急行へ乗り継げるように時刻が組まれています。
平日の朝には新しい種別の「区間急行」ができます。急行の停車駅に塚田と新船橋を足した列車です。船橋に着く普通列車の混雑をやわらげるのがねらいです。
この記事でわかること
- 11月21日から何が変わるのか（前と後の表）
- 区間急行の停車駅と5本の時刻
- 柏での乗り換えと5両の乗る位置で気をつけること
- 子ども連れで乗るときに見ておく車両
東武野田線のダイヤ改正はいつから何が変わるのか
改正日は2026年11月21日（土）です。土曜日に始まるので、週末に出かける人は初日から新しいダイヤに乗ることになります。大宮〜柏の停車駅は変わりません。
前と後を並べると、柏をまたいで乗る人ほど変化が大きいことがわかります。
| 項目 | いまのダイヤ | 11月21日から |
|---|---|---|
| 日中の急行 | 大宮〜船橋を直通 | 柏で急行から急行へ乗り換え |
| 柏〜船橋の車両 | 5両または6両編成 | 80000系と60000系の5両編成だけ |
| 大宮〜柏の車両 | 5両または6両編成 | 5両または6両編成のまま |
| 平日朝の船橋行き | 急行と普通 | 区間急行（新設）と普通 |
| 岩槻発の初電 | 5:17発 | 5:15発 |
| 平日夜の船橋発の上り急行 | 柏で普通大宮行きを待つ | 柏に20・21時台に着く列車の時刻を見直し |
出どころ：東武鉄道の発表資料（2026年10月16日）
急行どうしの乗り継ぎの例も出ています。大宮11:14発の急行は柏に12:07に着きます。柏12:12発の急行に乗り継ぐと船橋には12:31に着きます。いまの直通の急行は船橋12:32着なので、乗り換えをはさんでも着く時刻はほぼ同じです。
反対向きの例は船橋11:13発の急行です。柏に11:32に着き、柏11:38発の急行で大宮に12:33に着きます。この上りの例は、いまと改正後で時刻が変わりません。
ただし、これまで乗り換えなしで行けた区間で乗り換えが必要になります。大宮・岩槻・春日部・野田市・流山おおたかの森の方から新鎌ケ谷や船橋へ行く人は、柏で一度降りると考えておくと迷いません。
平日朝の区間急行はどの駅に停まり何時に走るのか
区間急行は平日朝のラッシュの時間に走る列車です。船橋行きの急行を、柏〜船橋の区間だけ区間急行に変えて走らせます。大宮〜柏の停車駅は変わりません。
停車駅は柏・高柳・新鎌ケ谷・塚田・新船橋・船橋です。急行の停車駅（柏・高柳・新鎌ケ谷・船橋）に、乗る人が増えている塚田と新船橋が加わりました。新柏・増尾・逆井・六実・鎌ケ谷・馬込沢には停まりません。
柏を出るのは6時31分から8時32分までで、船橋行きが5本です。表のとおり、5本とも船橋には9時前に着きます。
| 柏発 | 新鎌ケ谷発 | 新船橋発 | 船橋着 |
|---|---|---|---|
| 6:31 | 6:42 | 6:51 | 6:54 |
| 7:00 | 7:11 | 7:21 | 7:23 |
| 7:31 | 7:42 | 7:53 | 7:55 |
| 8:02 | 8:14 | 8:24 | 8:27 |
| 8:32 | 8:45 | 8:55 | 8:57 |
出どころ：東武鉄道の発表資料の「区間急行列車の運転時刻」（2026年10月16日）
高柳を出る時刻は6:38・7:07・7:38・8:10・8:41です。塚田を出る時刻は6:49・7:18・7:50・8:22・8:52です。塚田から乗る人は、いままで普通しか停まらなかった駅で速い列車に乗れるようになります。
7時台に船橋に着く普通列車も2本増えます。区間急行とあわせると、新船橋から船橋へ向かう朝の列車は次のように増えます。いちばん増えるのは7時台です。
| 新船橋を出る時間帯 | いま | 11月21日から | 差 |
|---|---|---|---|
| 6時台 | 9本 | 10本 | 1本増 |
| 7時台 | 10本 | 13本 | 3本増 |
| 8時台 | 10本 | 11本 | 1本増 |
出どころ：東武鉄道の発表資料（いまは普通列車の本数・改正後は区間急行と普通の合計）
新船橋の7時台は10本から13本になります。
出かける人は11月21日より前に何をすればいいのか
改正の中身は柏をまたぐかどうかで効き方が変わります。出かける前に次の順で確かめておくと当日あわてません。
- 柏をまたぐ乗り方かを確かめる。大宮や春日部の方から新鎌ケ谷・船橋へ行くなら、21日からは柏で乗り換えです。柏より片側だけで乗るなら変わるのは時刻だけです。
- 21日以降の日付で乗換案内を引く。改正分の時刻表の冊子は発売されません。東武鉄道の公式サイトの乗り換え案内は日付を選んで調べられます。
- 柏〜船橋は5両の停車位置で待つ。東武鉄道は5両編成の停車位置を大宮〜春日部・春日部〜野田市・野田市〜柏・柏〜船橋の区間ごとに案内しています。
- 子ども連れは乗る車両を決めておく。柏〜船橋は「たのしーと」の乗る位置がそろいます。平日朝は最も柏寄りの1両が女性専用車になることも覚えておきます。
停車位置の案内はこのページにあります。
わからないことは東武鉄道お客さまセンター（03-5962-0102）で聞けます。ほかの路線の改正やきっぷの話は新幹線・電車の記事一覧にまとめています。
いままでの直通の急行とどう違うのか
いままでは普通列車だけが柏で乗り換えでした。急行は大宮〜船橋を直通していました。改正後は普通も急行も柏で乗り換えになります。
乗り換えが増える代わりに、ほかの駅での乗り継ぎはよくなります。平日の夜は、船橋から柏に20・21時台に着く上り急行の時刻を見直します。柏で普通大宮行きに乗り継ぎやすくなり、流山おおたかの森や野田市へ早く着きます。発表にある例は次のとおりです。
- いま：船橋19:43発の急行が柏20:03着。柏20:12発の普通で流山おおたかの森20:18着・野田市20:32着・大宮21:16着
- 改正後：船橋19:41発の急行が柏20:00着。柏20:02発の普通で流山おおたかの森20:08着・野田市20:22着・大宮21:07着
朝いちばんの春日部での乗り換えもよくなります。岩槻の初電を2分繰り上げて5:15発にします。春日部に5:24に着くので、5:27発の東武スカイツリーラインの準急中央林間行きに乗り換えられます。この準急は新越谷に5:47、北千住に6:03に着きます。いまの初電は岩槻5:17発で春日部5:26着です。この準急には乗り換えられません。
車両もそろいます。80000系は2025年春以降に入った新型車両で、25編成125両を入れる予定です。いまの8000系より消費電力を40%以上減らしています。6両の60000系は5両に改造して走らせます。
柏〜船橋では2026年度末からワンマン運転を始める予定です。今回の5両へのそろえ方はその準備の一つとタビリスは伝えています。
柏での乗り換えで気をつけるところ
まず気をつけたいのは、座ったまま船橋まで行けた人の動き方です。21日からは柏でいったん降りて向かいの急行に移ります。荷物が多い日やベビーカーの日は、柏の手前で降りる準備をしておくと乗り継ぎで焦りません。
次は平日朝の乗り間違いです。区間急行は新柏・増尾・逆井・六実・鎌ケ谷・馬込沢を通りません。これらの駅で降りる人は普通に乗ります。逆に塚田と新船橋で降りる人は区間急行も使えます。
3つ目は停車位置です。柏〜船橋は5両だけになりますが、大宮〜柏には6両も残ります。6両の位置で並ぶくせがある人は、区間ごとの5両の停車位置を見てから並ぶと安心です。
4つ目は女性専用車です。東武アーバンパークラインの女性専用車は、平日（月曜〜金曜）の朝の始発から9:00までです。全列車の全区間で最も柏寄りの1両が対象になります。区間急行の5本もこの時間帯に走ります。
女性専用車には女性のほか小学生以下の子どもも乗れます。体の不自由な人とその介助者も乗れます。父親が子どもと乗るときは、最も柏寄りの1両を避けて並びます。ダイヤが乱れた日は女性専用車をやめることもあります。
子ども連れで乗るなら「たのしーと」を探すと楽です。80000系は全編成にたのしーとがあり、子ども部屋をイメージした内装です。ベビーカーを置いた隣に座れるつくりになっています。東武鉄道は今回の改正でたのしーとの乗る位置がそろうと説明しています。
休日に出かける先の混み具合を月ごとに見たいときは、47都道府県の混雑（空いている月と混む月）も合わせて見ておくと予定を立てやすくなります。
東武野田線のダイヤ改正でよくある質問
Q. 東武野田線のダイヤ改正は2026年のいつ？
A. 2026年11月21日（土）です。東武鉄道が10月16日に発表しました。土曜日に始まるので週末に出かける人も初日から新しいダイヤに乗ります。改正分の時刻表の冊子は発売されないので、乗換案内を21日以降の日付で引いて確かめます。
Q. 大宮から船橋まで乗り換えなしで行ける？
A. 日中の急行は柏で乗り換えになります。大宮11:14発の例では柏12:07着・柏12:12発で船橋12:31着です。いまの直通は12:32着なので着く時刻はほぼ変わりません。一部の列車を除いて柏で折り返すと発表されています。
Q. 区間急行は土日も走る？
A. 区間急行は平日朝のラッシュの時間に設定された列車です。柏6:31発から8:32発までの船橋行き5本で、急行の停車駅に塚田と新船橋が加わります。土日に柏から船橋へ行くときは急行か普通に乗ります。
Q. 子ども連れで乗るならどの車両がいい？
A. 柏〜船橋は80000系と60000系の5両にそろい、「たのしーと」の乗る位置が統一されます。80000系は全編成にたのしーとがあり、ベビーカーの隣に座れます。平日の9:00までは最も柏寄りの1両が女性専用車です。
まとめ：11月21日からは柏で乗り換えると覚えておく
東武野田線（東武アーバンパークライン）は2026年11月21日（土）にダイヤを改正します。日中の急行は大宮〜船橋の直通をやめ、柏で急行どうしを乗り継ぐ形になります。大宮11:14発の例では船橋着が12:31で、いまの12:32着とほぼ同じです。
平日朝は柏6:31発から8:32発まで区間急行が5本走ります。塚田と新船橋に停まり、新船橋の7時台の船橋行きは10本から13本に増えます。柏〜船橋は5両だけになるので、停車位置とたのしーとの位置を見てから並びます。出かける前に21日以降の日付で乗り継ぎを確かめておけば、初日の週末もあわてずに乗れます。
この記事の出典
東武鉄道とタビリスの5件のページを開いて書いています。数字と規定はここから取りました。
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最終確認 2026年10月19日
