羽田空港はどれだけ混む？年間9,233万人と国内50路線の実績

羽田空港（東京国際空港・東京都）の乗降客数は年間9,233万人です。1日あたり252,951人で、全国93空港のうち1位です。席がいちばん埋まるのは10〜12月です。

最終更新 2026年9月13日

252,951人1日あたりの乗降客数

672回1日あたりの着陸回数

50本国内の定期路線

1位乗降客数の全国順位（93空港中）

乗降客数全国1位国内50路線関東国際線あり

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羽田空港は年間どれだけの人が使うか

国土交通省が出している令和7年度の実績を、今日どこいく？編集部が機械で読みました。

羽田空港の乗降客数と着陸回数（令和7年度・国土交通省空港管理状況調書）
項目	年間	1日あたり	全国の順位
乗降客数（国内線と国際線）	92,327,013人	252,951人	1位93空港中
乗降客数（国内線）	67,750,809人	185,619人	1位93空港中
着陸回数（国内線と国際線）	245,121回	672回	1位106空港中
着陸回数（国内線）	185,760回	509回	1位105空港中

出どころ：国土交通省空港管理状況調書（空港別順位表）

このうち国際線は年間24,576,204人で、全体の26.6%にあたります。

乗降客数は乗った人と降りた人を足した数です。1日あたりは年間を365で割った数を国土交通省が出しています。

羽田空港から飛んでいる国内路線は50本

輸送人員は行きと帰りを足した年間の合計で、座席利用率は輸送人員を提供座席数で割った数字です。

輸送人員が多い順座席利用率が高い順

羽田空港に発着する国内定期路線の年間輸送人員と座席利用率（令和7年度・国土交通省）
区間	年間の輸送人員	座席利用率
1羽田－新千歳	10,314,534人	85.2%
2羽田－福岡	9,546,204人	81.6%
3羽田－那覇	7,029,855人	86.3%
4羽田－伊丹	5,314,137人	85.2%
5羽田－鹿児島	2,557,292人	77.4%
6羽田－熊本	2,103,267人	78.8%
7羽田－長崎	1,897,012人	76.6%
8羽田－広島	1,889,067人	77.2%
9羽田－松山	1,668,490人	78.9%
10羽田－宮崎	1,524,877人	77.0%
11羽田－高松	1,321,072人	79.6%
12羽田－大分	1,319,123人	76.4%
13羽田－函館	1,290,423人	83.5%
14羽田－関西	1,252,826人	78.9%
15羽田－北九州	1,097,566人	74.5%
16羽田－高知	995,046人	80.5%
17羽田－旭川	993,722人	80.3%
18羽田－徳島	964,104人	77.8%
19羽田－岡山	962,868人	75.9%
20羽田－神戸	864,680人	79.7%
21羽田－山口宇部	850,297人	79.4%
22羽田－小松	823,646人	75.5%
23羽田－秋田	775,515人	76.5%
24羽田－石垣	722,004人	87.3%
25羽田－出雲	691,678人	79.7%
26羽田－帯広	653,220人	81.4%
27羽田－米子	625,139人	72.3%
28羽田－釧路	590,521人	80.2%
29羽田－青森	580,946人	77.8%
30羽田－宮古	540,300人	89.0%
31羽田－女満別	510,866人	82.4%
32羽田－佐賀	475,288人	73.7%
33羽田－岩国	449,029人	75.5%
34羽田－鳥取	418,409人	72.0%
35羽田－庄内	367,575人	67.6%
36羽田－三沢	279,735人	76.1%
37羽田－中部国際	259,326人	74.7%
38羽田－富山	248,988人	70.0%
39羽田－南紀白浜	239,026人	67.4%
40羽田－八丈島	197,047人	60.9%
41羽田－大館能代	194,763人	58.7%
42羽田－石見	146,026人	64.6%
43羽田－能登	128,724人	53.3%
44羽田－稚内	115,550人	70.6%
45羽田－山形	111,819人	81.1%
46羽田－下地島	107,659人	83.3%
47羽田－奄美	99,319人	82.5%
48羽田－中標津	96,399人	72.2%
49羽田－紋別	74,425人	62.7%
50羽田－久米島	5,743人	80.9%

出どころ：国土交通省航空輸送サービスに係る情報公開

国土交通省が路線別の実績を出している区間だけを並べています。合計は年間66,285,147人です。季節運航や国際線はこの表に入っていません。

空港の優劣を決める数字ではありません。国土交通省は、対象の路線が会社ごとに違うので単純に比べるのには向かないと書いています。季節運航や国際線が入っていない区間もあります。

羽田空港が混む時期

いちばん席が埋まるのは10〜12月の83.3%で、いちばん空いているのは4〜6月の75.1%です。

羽田空港の3か月ごとの座席利用率

4〜6月75.1%

7〜9月83.0%

10〜12月83.3%

1〜3月81.0%

出どころ：国土交通省航空輸送サービスに係る情報公開

座席利用率は空港の混み具合そのものではなく、飛んでいる便にどれだけ人が乗っているかを表します。高い時期は席が取りにくく、便の変更もしにくくなります。

羽田空港は何分前に着けばいいか

出発時刻の何分前までに済ませる必要があるかを、各社の公式ページから写しました。

国内線を飛ばしている12社の締切時刻（各社の公式ページ・2026年9月12日時点）
航空会社	保安検査場の通過	搭乗手続きと手荷物	搭乗口
ANA（全日本空輸）	20分前まで	—	10分前まで
JAL（日本航空）	20分前まで	—	10分前まで
スカイマーク	—	20分前まで	15分前まで
AIRDO（エア・ドゥ）	20分前まで	—	10分前まで
ソラシドエア	—	30分前までが目安	10分前まで
スターフライヤー	20分前まで	20分前まで	10分前まで
Peach（ピーチ）	—	30分前まで	—
スプリング・ジャパン	—	30分前まで	25分前まで
フジドリームエアラインズ	—	20分前まで	—
アイベックスエアラインズ	—	20分前まで	10分前まで
天草エアライン	20分前まで	—	10分前まで
トキエア	—	30分前まで	—

公式に数字が出ていない欄は「—」にしています。

羽田空港だけ2026年9月1日から手荷物の預け入れ締切が早まりました。6社が公式に出しています。預ける荷物があるときは出発の30分前までに手続きを済ませる必要があります。

6社が公式ページに書いている文をそのまま見る

JAL（日本航空）2026年9月1日から羽田空港を出発するJALグループ国内線については、手荷物お預け締切時刻をこれまでの出発時刻の30分前（目安）から、出発時刻の30分前（締切）に厳格化いたします。公式ページ

ANA（全日本空輸）2026年9月より羽田空港発の国内線では手荷物のお預かりを出発時刻の30分前をもって終了いたします。公式ページ

スカイマーク定時性確保に向けた羽田空港出発時の取り組みの一貫として、2026年9月1日から羽田空港を出発する便において、手荷物のお預け並びに搭乗手続き締め切り時刻をこれまでの出発時刻20分前から、出発時刻の30分前に変更します。公式ページ

AIRDO（エア・ドゥ）2026年9月1日より、羽田空港での手荷物のお預けは出発時刻の30分前です。公式ページ

ソラシドエア羽田空港出発便のみ、手荷物のお預けは出発時刻の30分前です。公式ページ

スターフライヤー羽田空港出発便のみ、手荷物のお預け締切は出発時刻の30分前です。公式ページ

12社が公式ページに書いている文をそのまま見る

ANA（全日本空輸）そのまま保安検査場に行って出発の20分前までに通過すればOKです。保安検査場を通過したら出発時刻の10分前までに搭乗口へ行き、ANAアプリで保存したモバイル搭乗券をタッチして飛行機に搭乗します。公式ページ

ANA（全日本空輸）搭乗口は出発時刻の 10分前までにお越しください。公式ページ

JAL（日本航空）保安検査場は出発時刻の20分前まで、搭乗口は10分前までの通過が必要です。公式ページ

スカイマーク搭乗手続きは、必ずご出発時刻の 20分前までにお済ませください。搭乗口へは15分前までにお越しください。公式ページ

AIRDO（エア・ドゥ）空港カウンターにて必要な手続きをお済ませのうえ、ご出発の20分前までに保安検査場を通過してください。出発時刻の 10分前までに搭乗口へお越しいただけるよう、保安検査場はお早めにご通過ください。公式ページ

ソラシドエア出発時刻の30分前までを目安にお手荷物のお預けをお済ませください。搭乗口へ出発時刻の10分前までにお越しいただけるよう、お早めに保安検査場をご通過ください。公式ページ

スターフライヤー航空券の購入や搭乗手続き、手荷物のお預けのお手続き締め切り時刻は出発時刻の20分前までです。お手続き完了後は出発10分前までに搭乗口へ到着できるようお早めに保安検査場をご通過ください。公式ページ

スターフライヤー出発時刻の20分前までに保安検査場を通過してください。公式ページ

Peach（ピーチ）国内線のチェックインは出発時刻の30分前までにお済ませください。（手荷物のお預けは出発予定時刻の90分前から30分前までです）公式ページ

スプリング・ジャパンご搭乗手続き締切時刻は出発時刻の30分前です。お手荷物のお預け締切時刻は、搭乗手続き締切時刻と同じ出発30分前です。搭乗口には出発時刻の25分前までにお越しください。公式ページ

フジドリームエアラインズ搭乗手続きは出発時刻の20分前までにお済ませください。公式ページ

アイベックスエアラインズ手荷物のお預けは、出発時刻の20分前までにお済ませください。お時間に余裕を持って保安検査場を通過いただき、出発10分前までに搭乗口へお越しください。公式ページ

天草エアライン出発時刻の20分前までに保安検査場を通過し、10分前までに搭乗口へお越しください。公式ページ

トキエアカウンターチェックイン：出発時刻90分～30分前にお手続き可能です。WEBチェックインは出発24時間前～35分前まで受け付けております。公式ページ

各社が公式に出しているのは締切の時刻です。保安検査の待ち時間は日や時間で変わるので、ここでは数字を書いていません。

いつまでに何を済ませるか

羽田空港を出発する国内線は、2026年9月1日から手荷物の預け入れ締切が出発の30分前になりました。預ける荷物があるときはここから逆算します。

ここに出しているのは、上の表のなかでいちばん早い締切です。会社によって違うので、乗る会社の行を見てください。

手荷物を預ける: いちばん早いのは出発の30分前です。ソラシドエアとPeach（ピーチ）とスプリング・ジャパンとトキエアがこの時刻です。搭乗手続きの締切も同じ時刻です。預ける荷物があるときは、ここがその日の最初の締切になります。
保安検査を通る: 公式に数字を出している5社はどこも出発の20分前までです。
搭乗口に着く: いちばん早いのは出発の25分前です。スプリング・ジャパンがこの時刻です。ほかの会社は15分前と10分前です。この時刻を過ぎると予約があっても乗れません。

公式の締切そのものと、そこから逆算した時刻だけを出しています。並ぶ時間や検査にかかる時間は公式が出していないので足していません。連休やお盆と年末年始は列が伸びるので、各社と空港の当日の案内を見てください。

羽田空港のアクセス・駐車場・ラウンジ

行き方と料金と営業時間は変わることがあるので、空港の公式ページを見てください。今日どこいく？編集部が確かめて、いま開けるページだけを並べています。

保安検査で止められるものを調べる

持ち込みと預け入れの決まりは国土交通省が全国で同じものを決めていて、空港ごとには変わりません。羽田空港だけの決まりはありません。品目ごとの可否は早見表にまとめてあります。

関東のほかの空港

よくある質問

羽田空港の年間の利用者は何人ですか。

国土交通省の空港管理状況調書によると、令和7年度の乗降客数は92,327,013人です。1日あたり252,951人で、全国93空港のうち1位でした。

羽田空港が混むのはいつですか。

羽田空港に発着する国内路線の座席利用率は10〜12月がいちばん高く83.3%でした。いちばん低いのは4〜6月の75.1%です。座席利用率は飛んでいる便にどれだけ人が乗っているかを表す数字で、高い時期ほど席が取りにくくなります。

羽田空港でいちばん利用者が多い国内路線はどこですか。

羽田－新千歳空港で、年間の輸送人員は行きと帰りの合計で10,314,534人でした。国土交通省が路線別の実績を出している区間のなかでの比較です。

羽田空港では出発の何分前までに保安検査場を通ればいいですか。

保安検査場の通過締切は航空会社が決めていて、公式に数字を出している会社はどこも出発時刻の20分前までです。保安検査の待ち時間は日や時間で変わるため、ここでは締切の時刻だけを載せています。手荷物を預けるときは、それより前に手続きの締切が来ます。なお2026年9月1日から、羽田空港を出発する国内線は手荷物の預け入れ締切が出発の30分前になりました。