内房線の運転再開に向けてJR東日本は何を検討しているのか
JR東日本は内房線の長浦~木更津で折り返し運転をする案を検討しています。
台風25号で止まっている内房線の姉ケ崎~木更津について、JR東日本が9月28日に明らかにしました。止まっている区間のうち長浦~木更津だけで電車を行き来させる案です。いまの長浦~木更津には電車を折り返す設備がありません。そこで長浦駅の千葉駅側に分岐器を仮に置くことを検討しています。安全の確保を前提に走らせる方針です。
内房線では台風25号で4か所に土砂が流れ込みました。全線で運転を再開するまで少なくとも3か月程度かかる見込みです。バスで代わりに運ぶ代行輸送も考えられました。ただ秋の行楽シーズンや大きなイベントが重なって貸切バスの需要が高く、車両が集まっていません。そこで出てきたのが電車そのものを走らせて運ぶ今回の案です。運転を始める時期は決まり次第発表するとしています。
出かける人が押さえておきたいのは、この案がまだ決まった話ではないことです。走り始める日は出ていません。秋の週末に房総へ向かうなら、姉ケ崎~木更津を電車で通れない前提で予定を組みます。
この記事でわかること
- 内房線のどの区間が止まっていて何割の本数で走っているか
- 代行バスが出ない間に使えるアクアライン経由の高速バス
- 久留里線・成田線・総武本線が戻る予定の日
- 房総へ出かける前にやっておく5つのこと
内房線はいつまで止まりどこまで電車で行けるのか
内房線は区間ごとに走り方が違います。9月29日9時03分の時点で、千葉~姉ケ崎は本数を減らして走っています。朝夕の時間帯は通常の3割程度で、日中は通常の7割程度です。そのあいだの姉ケ崎~木更津は上下線とも終日運転を見合わせています。木更津~安房鴨川は通常の5割程度で走っています。
区間ごとに並べると、千葉のほうから内房線だけで行けるのは姉ケ崎までだとわかります。
| 区間 | 9月29日朝の運転 | 再開の見込みと代わりの足 |
|---|---|---|
| 千葉~姉ケ崎 | 朝夕は通常の3割程度・日中は通常の7割程度 | 本数を減らして運転中 |
| 姉ケ崎~木更津 | 上下線で終日運転見合わせ | 再開まで少なくとも3か月程度。代行バスは実施時期が未定 |
| 木更津~安房鴨川 | 通常の5割程度 | 本数を減らして運転中 |
| 特急「新宿さざなみ号」 | 当分の間は全列車が全区間で運休 | 再開まで少なくとも3か月程度 |
出どころ: JR東日本「内房線(関東エリア)の運行情報・運休情報」・JR東日本「在来線特急等の運行情報・運休情報」(2026年9月29日9時03分現在)
千葉~姉ケ崎は朝夕の本数がふだんの3割程度まで減っています。朝に出て夕方に帰る日帰りの予定だと、行きも帰りも本数の少ない時間帯に当たります。日中は通常の7割程度なので、時間を選べるなら昼の電車にすると駅で待つ時間を減らせます。
木更津~安房鴨川は通常の5割程度です。この区間の駅で乗り降りする人も、ふだんより本数が少ない前提で時刻を調べておきます。
特急「新宿さざなみ号」も台風25号の影響で止まっています。当分の間は全列車が全区間で運休です。運転再開まで少なくとも3か月程度かかる見込みです。特急で房総へ向かう予定だった人は、ほかの行き方に組み直す必要があります。
長浦~木更津の折り返し運転が始まると何が変わるか
検討中の案が形になると、止まっている姉ケ崎~木更津のうち長浦~木更津には電車が戻ります。長浦駅に分岐器を置いて、そこで電車を折り返す形です。案の対象は長浦~木更津で、姉ケ崎~長浦は含まれていません。始まる時期も決まっていないので、いまは内房線で千葉のほうから木更津へ抜けられない前提で考えます。
代行バスが出ない間は高速バスで房総へ行けるのか
姉ケ崎~木更津の代行バスは9月29日9時03分の時点で走っていません。JR東日本は関係機関の協力を受けながら車両を集める調整を続けています。秋の行楽シーズンや大きなイベントで貸切バスの需要が高く、車両の確保はとても厳しい状況だとしています。代行バスを始める時期は決まり次第知らせると書いています。
地元の木更津市は9月27日の更新で、必要な輸送力を確保できない見通しだと伝えました。バスの台数が確保できるまでのあいだ、代行バスの運転は取りやめになります。
東京や神奈川から木更津のほうへ向かうなら、アクアラインを通る高速バスが候補になります。袖ケ浦市の交通案内には、木更津駅や袖ケ浦バスターミナルと東京駅・品川・渋谷・バスタ新宿・川崎・横浜・羽田空港を結ぶ路線が並んでいます。市は袖ケ浦バスターミナルから羽田空港まで最短22分と案内しています。飛行機で羽田に着いてそのまま房総へ向かう人は、羽田空港線で木更津駅や袖ケ浦バスターミナルへ向かう手があります。
袖ケ浦市が案内している路線を並べると、止まっている区間の中にある長浦駅からも東京方面へ出るバスがあるとわかります。
| 路線 | 房総側のおもな乗り場 | 行き先 |
|---|---|---|
| 東京線(アクシー号) | 亀田病院・安房鴨川駅・久留里駅前・かずさアーク・袖ケ浦バスターミナル | バスターミナル東京八重洲 |
| 東京線(東京ガウライナー) | 袖ケ浦駅北口・袖ケ浦バスターミナル | バスターミナル東京八重洲 |
| 品川線 | 木更津駅・袖ケ浦バスターミナル | 品川駅東口 |
| 品川線 | 長浦駅北口・袖ケ浦駅南口・袖ケ浦バスターミナル | 品川駅東口 |
| 新宿線 | 木更津駅・袖ケ浦バスターミナル | バスタ新宿 |
| 渋谷線 | 木更津駅・袖ケ浦バスターミナル | 渋谷駅(マークシティ) |
| 川崎線 | 木更津駅・袖ケ浦バスターミナル | JR川崎駅 |
| 横浜線 | 木更津駅・袖ケ浦バスターミナル | JR横浜駅 |
| 羽田空港線 | 木更津駅・袖ケ浦バスターミナル | 羽田空港 |
| カピーナ号(千葉~鴨川線) | 亀田病院・安房鴨川駅・東京ドイツ村 | 蘇我駅・千葉駅 |
出どころ: 袖ケ浦市「交通案内(高速バス・路線バス)」(2026年9月25日更新)。時刻と運賃は各路線の運行会社のページで確かめる
アクシー号は安房鴨川駅と久留里駅前も通ります。内房線の木更津~安房鴨川や止まっている久留里線の沿線から東京へ向かうときの候補になります。千葉駅と蘇我駅からは、東京ドイツ村や安房鴨川駅を通るカピーナ号の路線もあります。
ただし高速バスも台風25号の影響を受けています。袖ケ浦市は9月25日の更新で、鉄道が止まったことや道路の通行止めで市内の高速バスと路線バスに運休や遅れが出ていると伝えました。時刻表と運賃は運行会社のページで確かめるよう市が案内しています。
電話で聞くときの窓口も市が載せています。木更津市の案内では、日東交通の木更津営業所が0438-23-0151で小湊鉄道の木更津営業所が0438-37-7299です。袖ケ浦バスターミナルを発着する高速バスの運行についての問い合わせ先は0438-53-8300です。
家族に車で送ってもらうなら、袖ケ浦バスターミナルの市営駐車場が使えます。24時間営業の自動ゲートで、送迎なら1時間まで無料です。周りの道路が混まないよう、送迎は駐車場の中でするよう市が呼びかけています。
房総へ出かける人は出発前に何をすればいいか
姉ケ崎~木更津が止まっている間に房総へ出かけるなら、次の順で準備すると当日に困りません。
- 前の晩と当日の朝に運行情報を見る。JR東日本の運行情報には何時何分の時点の情報かが出ています。運転再開の見込みは今後の状況で変わる可能性があると書かれているので、家を出る直前にもう一度開きます。
- 姉ケ崎~木更津をまたぐかを確かめる。千葉のほうから木更津や安房鴨川へ行く予定なら、この区間を通るので電車では行けません。千葉~姉ケ崎の中だけで動くなら、本数は減りますが電車で行けます。
- またぐなら高速バスに切り替える。木更津駅・袖ケ浦バスターミナル・長浦駅北口・袖ケ浦駅から東京方面へ出る路線があります。運休や遅れが出ているので、運行会社のページで当日の運行を確かめます。
- 千葉~姉ケ崎は日中に乗る。朝夕は通常の3割程度で、日中は通常の7割程度です。時間を選べるなら昼の電車にすると待ち時間を減らせます。
- 行き先の催しと施設を確かめる。袖ケ浦市では10月11日のそでがうらまつりが中止になりました。当面の間休館する施設もあるので、行き先の市のページを見てから出かけます。

房総をやめてほかの行き先に切り替えるなら、都道府県ごとの混雑のページで空いている月と混む月を比べてから決めると動きやすくなります。
内房線の運転再開はほかの路線と比べてどれだけ先なのか
台風25号の影響は内房線だけではありません。千葉のJR線は9月29日9時05分の時点でも、いくつもの区間が止まったり本数を減らしたりしています。
路線ごとに並べると、再開の見込みが出ている区間の中では内房線の姉ケ崎~木更津がいちばん先だとわかります。
| 路線と区間 | 9月29日朝の状況 | 再開の予定と代わりの足 |
|---|---|---|
| 久留里線 木更津~久留里 | 終日運転見合わせ | 10月3日から再開の予定。バスで代行輸送 |
| 成田線 佐原~銚子 | 終日運転見合わせ | 10月4日から再開の予定。バスで代行輸送 |
| 総武本線 八街~成東 | 終日運転見合わせ | 再開まで1か月程度。バスで代行輸送 |
| 内房線 姉ケ崎~木更津 | 終日運転見合わせ | 再開まで少なくとも3か月程度。代行バスは実施時期が未定 |
| 久留里線 久留里~上総亀山 | 終日運転見合わせ | 再開の見込みは立っていない。タクシーで代行輸送 |
| 総武本線 千葉~八街 | 通常の7割程度 | 一部の列車は榎戸駅で折り返し |
| 総武本線 成東~銚子・成田線 成田~佐原 | 通常の8割程度 | 本数を減らして運転中 |
| 成田線 千葉~成田・外房線 千葉~大網 | 一部の列車が運休 | 本数を減らして運転中 |
| 特急しおさい | 1号・2号など一部の号が全区間で運休 | 運休の号はJR東日本の運行情報で確かめる |
出どころ: JR東日本「関東エリアの運行情報・運休情報」(2026年9月29日9時05分現在)・JR東日本「在来線特急等の運行情報・運休情報」(2026年9月29日9時03分現在)
いちばん早く戻るのは久留里線の木更津~久留里で、10月3日から運転を再開する予定です。成田線の佐原~銚子も10月4日からの再開を予定しています。総武本線の八街~成東は運転再開まで1か月程度かかる見込みです。久留里線の久留里~上総亀山は再開の見込みが立っていません。
内房線とのいちばんの違いは代わりの足です。久留里線と成田線と総武本線の止まっている区間には、バスかタクシーの代行輸送があります。内房線の姉ケ崎~木更津だけは車両が集まらず、代行バスが出ていません。
銚子のほうへ向かう人は特急にも気をつけます。特急しおさいは1号・2号・3号・5号・7号・8号・9号・10号・12号・13号・14号が全区間で運休しています。乗る予定の号が入っていないかを先に確かめます。
内房線の見通しは日を追って変わってきました。木更津市は9月27日に、輸送力が確保できないため代行バスを取りやめると伝えました。袖ケ浦市は9月28日の更新で、この区間の代行輸送が検討されていると案内しています。JR東日本は同じ9月28日に長浦~木更津の折り返し運転の検討を明らかにしました。バスで運ぶやり方に加えて、電車を折り返して走らせる案が出てきた形です。9月29日の朝の時点でも、JR東日本は代行バスの車両を集める調整を続けていると書いています。
内房線の運転再開を待つ間は何に気をつければいいか
いちばん気をつけたいのは、折り返し運転がまだ検討の段階だということです。長浦駅に分岐器などを仮に置く必要があり、安全の確保が前提になります。走り始める日は決まっていません。
次に、代行バスをあてにした予定を組まないことです。JR東日本は9月29日の朝の時点でも車両の確保はとても厳しいとしていて、実施時期は決まっていません。駅に着いてからバスを探すのではなく、高速バスの路線と時刻を家で調べてから出かけます。
高速バスも台風の影響を受けています。袖ケ浦市は9月25日の時点で運休や遅れが出ていると案内しています。帰りの便まで含めて、出る前に運行会社のページを見ておくと安心です。
車で出かける人は道路の状況も見ます。袖ケ浦市の台風25号の情報一覧には、土砂崩れや冠水などによる通行規制のお知らせと日本道路交通情報センターへの案内が載っています。
行き先の予定が変わっていないかも確かめます。袖ケ浦市は10月11日のそでがうらまつりを中止にしました。10月4日の防災フェスティバルも中止です。長浦運動広場・しいのもり・老人福祉会館は当面の間休館しています。
見込みそのものが変わることもあります。JR東日本は運転再開の見込みが今後の状況で変わる可能性があると書いています。実際の運行とページの情報が違う場合があるとして、目安として使うよう呼びかけています。
内房線の運転再開でよく聞かれる質問に答える
Q. 内房線の姉ケ崎~木更津はいつ運転を再開しますか?
A. JR東日本は9月29日9時03分の時点で、運転再開まで少なくとも3か月程度かかる見込みとしています。見込みは今後の状況で変わる可能性があります。長浦~木更津だけで折り返す運転を先に始める案も検討中です。
Q. 内房線の代行バスは走っていますか?
A. 9月29日9時03分の時点で、姉ケ崎~木更津の代行バスは走っていません。貸切バスの需要が高く車両が集まらないためです。JR東日本は実施時期が決まり次第知らせるとしています。
Q. 特急の新宿さざなみ号は走っていますか?
A. 特急「新宿さざなみ号」は当分の間、全列車が全区間で運休です。運転再開まで少なくとも3か月程度かかる見込みです。銚子方面のしおさいも一部の号が全区間で運休しています。
Q. 電車の代わりに房総へ行く方法はありますか?
A. アクアラインを通る高速バスがあります。木更津駅や袖ケ浦バスターミナルから東京駅・品川・バスタ新宿・渋谷・川崎・横浜・羽田空港へ向かう路線です。台風25号の影響で運休や遅れが出ているので、運行会社のページで確かめてから出かけます。
Q. 久留里線と成田線はいつ戻りますか?
A. 久留里線の木更津~久留里は10月3日から、成田線の佐原~銚子は10月4日から運転再開の予定です。どちらもそれまではバスで代行輸送をしています。久留里~上総亀山は見込みが立っていません。
内房線の運転再開は少なくとも3か月先と考えて動く
内房線の姉ケ崎~木更津は、運転再開まで少なくとも3か月程度かかる見込みです。JR東日本は長浦~木更津で折り返す運転を検討していますが、始まる日はまだ決まっていません。代行バスも車両が集まらず、実施時期が決まっていません。
房総へ出かけるなら、前の晩と当日の朝に運行情報を見ます。姉ケ崎~木更津をまたぐ予定はアクアライン経由の高速バスに切り替えます。千葉~姉ケ崎だけなら日中の電車を選びます。ほかの電車の運休や変更の話は新幹線・電車の記事一覧から探せます。
この記事の出典
JR東日本と袖ケ浦市など7件のページを開いて書いています。数字と規定はここから取りました。
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- 1乗りものニュース乗りものニュース「JR内房線、「特殊な運行」で復旧検討へ」
- 2JR東日本JR東日本「内房線(関東エリア)の運行情報・運休情報」
- 3JR東日本JR東日本「在来線特急等の運行情報・運休情報」
- 4木更津市木更津市「公共交通機関の運行情報」
- 5袖ケ浦市袖ケ浦市「交通案内(高速バス・路線バス)」
- 6袖ケ浦市袖ケ浦市「台風25号に伴う情報一覧」
- 7JR東日本JR東日本「関東エリアの運行情報・運休情報」
最終確認 2026年9月29日
