フェリーに車を載せる料金は運転者込み？7航路の片道を長さ別に比較

フェリーに車を載せる運賃は運転者1人分込みで航路によって大きく変わる

車の運賃に運転者1人分は込みで、4m未満の片道は1,700円〜61,110円。

今日どこいく？編集部は商船三井さんふらわあとオーシャン東九フェリー、それに桜島フェリーの運賃表を読み比べました。並べた7つの航路はどれも、車の運賃に運転者1人分の旅客運賃が入っています。

いちばん安いのは鹿児島の桜島フェリーです。車長3m以上4m未満の車は運転者込みで片道1,700円です。

いちばん高いのは大阪－志布志の航路でした。2026年10〜12月の4m未満の車は乗る日によって47,610円から61,110円まで変わります。

差がつくのは距離だけではありません。運転者が泊まる客室の等級と車の長さの区切り方、それに乗る日の期間で運賃が動きます。同乗する家族やペットの分は車の運賃とは別にかかります。

この記事でわかること

7つの航路で車1台と運転者1人の片道がいくらか
車の長さの区切りと長い車やバイクの扱い
同乗者と子どもとペットの料金
1月から運賃が上がる理由と割引の選び方
キャンセル料と欠航したときの払い戻し

運賃の額はどれも各社と自治体の公式ページ、それに東京都港湾局と国土交通省の資料から取りました。数字のすぐ後ろにその出どころを付けています。

フェリーに車1台と運転者1人で乗る片道運賃を7航路で並べた

商船三井さんふらわあは大阪－別府・大阪－志布志・大洗－苫小牧の3航路を並べました。オーシャン東九フェリーは東京－北九州・東京－徳島・徳島－北九州の3航路です。ここに桜島フェリーを足した7航路を1つの表にしています。

大阪港に停泊する商船三井さんふらわあのフェリーの船体に太陽をかたどったロゴが描かれている写真 — 写真：Yudai Kataoka（Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0・切り抜き）

運賃表は会社ごとに別のページにあり、長さの区切りも期間の分け方も違います。そこで車1台と運転者1人で乗ったときの片道の額をそろえて並べました。

7航路を並べると、近距離の桜島フェリーと長距離の航路では車の運賃のけたが変わります。

航路	車1台＋運転者1人の片道	車の長さの区分	運転者の客室
桜島フェリー（鹿児島－桜島）	1,700円	3m以上4m未満	運転手1名の旅客運賃込み
オーシャン東九徳島－北九州	23,980円	4m未満	2等洋室（相部屋）
オーシャン東九東京－徳島	33,990円	4m未満	2等洋室（相部屋）
さんふらわあ大阪－別府	36,990円〜48,490円	4m未満（A〜D期間）	プライベートベッド
さんふらわあ大洗－苫小牧（夕方便）	38,500円〜55,000円	A〜E期間・6m超は貨物車扱い	ツーリスト
オーシャン東九東京－北九州	43,560円	4m未満	2等洋室（相部屋）
さんふらわあ大阪－志布志	47,610円〜61,110円	4m未満（A〜D期間）	プライベートベッド

※さんふらわあ関西の2航路は2026年10〜12月の基準運賃。オーシャン東九は東京都港湾局の資料に載る2026年7月1日〜9月30日の運賃

表のさんふらわあ関西の2航路は2026年10〜12月の基準運賃です。この額には運転手1名分のプライベートベッド運賃が入っています。

オーシャン東九フェリーの額は東京都港湾局の資料に載っている運賃です。資料には2026年7月1日〜9月30日の額とあり、最新の額は会社のページで見るよう書かれています。

桜島フェリーは車長3m未満なら1,280円で、そこから1mごとに段が上がります。4m以上5m未満は2,350円、5m以上6m未満は2,630円です。

長距離のさんふらわあは同じ4m未満の車でも乗る日で運賃が変わります。大阪－別府はA期間が36,990円で、D期間が48,490円です。運賃は乗船日ごとにA（値段安）〜D（値段高）が割り当てられます。

大洗－苫小牧の夕方便は期間がA〜Eの5段階です。公式の運賃表の乗用車運賃は38,500円から55,000円で、運転者1名のツーリスト運賃が含まれます。

東京都港湾局の資料のオーシャン東九フェリーの運賃は、乗る日による段を分けずに1つの額で載っています。東京－北九州の4m未満は43,560円で、同じ航路の2等洋室の大人1人は21,560円です。車の運賃の中に運転者1人分の2等洋室運賃が入っているので、運転者だけで乗るなら車の運賃だけで済みます。

フェリーの車の運賃は乗る日の期間と1月の改定で変わる

さんふらわあの関西の航路は、乗る日ごとにA〜Dの期間が決まります。Dに近いほど高く、さらに2027年1〜3月の運賃表は2026年10〜12月より高い額で組まれています。

さんふらわあ関西航路の運賃表の時期。2026年10〜12月：乗る日ごとにA〜Dの期間がある／Dに近いほど高い運賃。2027年1〜3月：2026年10〜12月より高い額で運賃表が組まれる — 今日どこいく？編集部が本文の内容から作成

大阪－別府も大阪－志布志も、どの期間でも2027年1〜3月のほうが高い額です。

期間	大阪－別府 4m未満（10〜12月→1〜3月）	大阪－志布志 4m未満（10〜12月→1〜3月）
A期間	36,990円→40,640円	47,610円→54,960円
B期間	39,490円→43,140円	50,110円→57,460円
C期間	47,490円→51,140円	60,110円→67,460円
D期間	48,490円→52,140円	61,110円→68,460円

※左が2026年10〜12月、右が2027年1〜3月の基準運賃で運転手1名分を含む

5〜6m未満の車も同じように上がります。大阪－別府のA期間は39,490円が43,140円になります。

大阪－志布志の5〜6m未満はA期間が50,110円で、2027年1〜3月は57,460円です。6m以上の車は1mごとに7,000円か8,000円を足します。

大洗－苫小牧は大洗発と苫小牧発で期間の割り当てが違います。2027年1月〜3月の期間カレンダーは10月末に更新予定と公式ページにあります。

予約の受け付けは関西の航路なら乗船日の3か月前の同日午前9時からです。D期間の日に車で乗るなら、受け付けが始まる日を先に確かめておくと慌てません。

オーシャン東九フェリーは東京－徳島－北九州を週7便で結び、下りの所要時間は33時間50分です。4隻とも乗用車80台・旅客266人を運べる船です。

1隻に載る乗用車の数には上限があります。車で乗る日が決まったら、人の席だけでなく車の枠が空いているかも予約の画面で見ておきます。

車の長さの区切り方はフェリー会社ごとに違う

運賃の段を決める長さの刻みは航路で違います。車検証の長さで1つ上の段に入るかどうかが変わるので、ここは予約の前に見ておきたいところです。

並べた4つの運賃表は、1mごとに刻む表と大きく2段に分ける表に分かれます。

会社・航路	長さの区切り	長い車の扱い	二輪と自転車（片道）
桜島フェリー	3m未満から12m未満まで1mごと	1m増すごとに860円を足す	自転車160円・原付330円・二輪480円か640円
オーシャン東九（東京⇔北九州）	3m未満から13m未満まで1mごと	以降1mごとに17,160円を足す	自転車3,190円・原付6,490円・二輪9,680円か12,870円
さんふらわあ（大阪－別府）	「4m未満」と「5-6m未満」の2段	6m以上は1mごとに7,000円か8,000円	自転車4,200円・原付6,500円・自動二輪8,400円（A期間）
さんふらわあ（大洗－苫小牧）	2・3・5・7ナンバーは乗用車扱い	車長6mを超えると貨物車扱い	原付と二輪は排気量で運賃が変わる

※さんふらわあ大阪－別府の二輪と自転車は2026年10〜12月のA期間

桜島フェリーの二輪は総排気量125cc超750cc未満が480円で、750cc以上が640円です。オーシャン東九フェリーは750cc未満が9,680円で、750cc以上が12,870円でした。

オーシャン東九フェリーは125ccまでのバイクを原付の料金にしています。サイドカー付きの車両は二輪ではなく乗用車の扱いです。輪行袋に入れた自転車は手荷物として1人につき1台まで無料で船内へ持ち込めます。

幅が2.5mを超える車とキャタピラ車は特殊車として別の運賃になります。

大洗－苫小牧はナンバーと車体の形状で乗用車か貨物車かが決まる

大洗－苫小牧の航路は、車検証にある自動車登録番号の分類番号で乗用車か貨物車かを分けます。上1桁が2・3・5・7なら乗用車扱いで、車長が6mを超えると貨物車扱いです。

1・4・6・8ナンバーでも、車検証の車体の形状が箱型・バン・キャンピング車などで6m未満なら乗用車扱いです。ほかの形状は分類番号の平仮名で分かれ、「あいうえかきくけこを」なら貨物車扱いになります。

4m未満のボンネット・キャブオーバー・ピックアップとダンプは乗用車扱いです。現行のハイラックスのようなボンネット形状の車は乗用車運賃の対象外になる可能性があり、予約センターへ問い合わせるよう書かれています。

この車は乗用車？貨物車？（大洗－苫小牧）。ナンバーの上1桁は2・3・5・7？。車検証の形状は箱型・バンなど？。乗用車扱い。車長6mを超えると貨物車扱い。6m未満なら乗用車。キャンピング車も同じ扱い。平仮名で決まる。「あいうえかきくけこを」は貨物車。ただし 4m未満のピックアップとダンプは乗用車扱い。今日どこいく？が作ったイラスト図解（はい／いいえの判定）

屋根の荷物とトレーラーは長さに足して数える

屋根にカヌーなどを積んで車の前後にはみ出すときは、全長を超えた分も運賃の長さに入ります。運賃は車両の全長に超えた分の長さを足した長さで決まります。

キャンピングトレーラーを引くときは、引く車が乗用車なら乗用車の運賃とトレーラーの長さの貨物車の運賃の合計です。引く車が貨物車なら、つないだ状態の長さで貨物車の運賃になります。

桜島フェリーも運賃の欄に車検証で車長を確かめるよう書いています。三輪バイクは市町村ナンバーなら原動機付自転車の扱いで、それ以外は車両航送運賃になります。

長さの表からは1m刻みの航路ほど車の大きさで運賃が動くと分かる

1mごとに刻む航路では、車検証の長さが1つ上の段に入るだけで運賃が変わります。オーシャン東九フェリーの東京⇔北九州は3m未満が36,190円・4m未満が43,560円・5m未満が50,930円・6m未満が58,190円です。

「SAKURAJIMA FERRY LINE」と書かれた桜島フェリーの船体が港に停泊している写真 — 写真：NMaia（Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0・切り抜き）

桜島フェリーも刻みは同じ1mです。3m未満が1,280円・3m以上4m未満が1,700円・4m以上5m未満が2,350円と上がります。

桜島フェリーはコンビニの割引の案内で3m以上4m未満を軽自動車クラスと呼んでいます。4m以上5m未満は普通車クラスです。軽自動車と普通車で段が分かれると覚えておくと予約で迷いません。

さんふらわあの関西の航路は区分が「4m未満」と「5-6m未満」の2つだけです。大阪－別府のA期間は4m未満が36,990円で、5-6m未満が39,490円でした。

段が少ない分、長さの差で運賃が動く幅は1m刻みの航路より小さく収まります。その代わり乗る日の期間で動く幅が大きく、A期間とD期間では4m未満でも36,990円と48,490円の差があります。

6mを超える長い車になると、どの会社も1mごとに足す決まりです。桜島フェリーは1m増すごとに860円、オーシャン東九の東京⇔北九州は13m未満の次から1mごとに17,160円を足します。

オーシャン東九フェリーは東京⇔徳島が1mごとに11,220円で、徳島⇔北九州が6,600円です。同じ会社でも乗る区間で足す額が変わります。

もう1つ読み取れるのは、運転者の客室が航路で違うことです。込みの客室はさんふらわあ関西がプライベートベッドで、大洗－苫小牧がツーリストです。オーシャン東九は2等洋室（相部屋）が車の運賃に入っています。

フェリーの車の運賃に差が出るのは調整金と運転者の客室が違うから

燃料油価格変動調整金が運賃の中に入っている

さんふらわあの関西の航路は、運賃表の額に燃料油価格変動調整金が含まれています。調整金は乗る日で決まり、2026年10月1日以降と2027年1月1日以降で額が違います。

大阪－別府も大阪－志布志も、2027年1月1日以降の調整金のほうが高く決められています。

航路	適用	乗用車	旅客（大人1人）
大阪－別府	2026年10月1日以降	9,490円	4,030円
大阪－別府	2027年1月1日以降	13,140円	5,580円
大阪－志布志	2026年10月1日以降	19,110円	8,190円
大阪－志布志	2027年1月1日以降	26,460円	11,340円

※どちらも運賃表の額に含まれている

運賃表の額に調整金が入っているので、調整金が上がれば運賃表の額も上がります。大阪－別府の4m未満のA期間は36,990円が40,640円になり、同じ時期に乗用車の調整金は9,490円から13,140円へ上がります。

自転車とバイクの特殊手荷物の調整金も、大阪－別府は1,300円から1,800円へ上がります。

オーシャン東九フェリーの旅客の運賃表も、燃料油価格変動調整金を含んだ額です。往復割引や学割では調整金の分が割引の対象外になるので、表示運賃と比べると割引率に満たない額しか引かれません。

運転者の分は会社ごとに決まった等級で入っている

国土交通省の標準運送約款は、自動車航送の運転者が2等船室以外に乗るときは差額を受け取ると定めています。車の運賃に込みなのは決まった等級の分だけです。

大洗－苫小牧の運賃Q&Aも、運転者がツーリスト以外の等級を使うならツーリスト運賃との差額を払うと答えています。

さんふらわあの大阪－別府は等級差額の表があります。スタンダードシングルは大人1人あたり+4,000円か+6,000円で、期間で額が変わります。

オーシャン東九フェリーは、車の運賃に入る客室が2等洋室の相部屋です。個室を使うときは1室ごとのルームチャージが別にかかり、東京－北九州は2名個室が14,960円で4名個室が20,020円です。

資料には東京→北九州を大人3名で4名個室1室使う例があり、運賃と個室料金で84,700円です。ルームチャージには往復割引がありません。

フェリーに車で乗るときの割引は期間と往復で選ぶ

割引は会社ごとに条件が違い、車の運賃に効くものと効かないものがあります。並べると次のようになります。

8つの割引を並べると、車の運賃まで下がるものと旅客だけのものに分かれます。

会社	割引	内容	車の運賃への効き方
さんふらわあ関西	WEB割引	5％割引（A・B期間）	乗用車も対象
さんふらわあ関西	弾丸フェリー・舟遊の復路	50％割引（A・B期間）	乗用車も対象
さんふらわあ関西	障がい者割引（第一種など）	等級差額を含む運賃より50％	本人乗車の6m未満の乗用車も対象
オーシャン東九	WEB予約事前決済割引	乗用車1台2,090円・旅客1人990円	乗用車も対象
オーシャン東九	往復割引（復路）	10％（往路から2か月以内）	「7m未満」の段から上は対象外
オーシャン東九	身体障がい者割引	旅客運賃50％	車両航送運賃は対象外
桜島フェリー	コンビニ片道割引	5％引き	4m未満は1,620円
桜島フェリー	コンビニ往復割引	10％引き	4m未満の往復は3,060円

さんふらわあ関西はA・B期間に割引が集まる

さんふらわあ関西のWEB割引5％と弾丸フェリー・舟遊の復路50％は、A・B期間だけの割引です。C・D期間の欄は適用外になっています。

大阪－別府の4m未満のWEB割引は、2026年10〜12月のA期間で35,140円です。復路割引5％はC・D期間にも使え、D期間の4m未満は46,060円になります。

弾丸フェリーは現地0泊・船中2泊のとんぼがえりの往復が条件です。大阪－別府の復路の4m未満はA期間で18,490円でした。

舟遊は太平洋航路（大阪－志布志）と瀬戸内海航路（神戸－大分か大阪－別府）を片道ずつ使う往復が条件です。大阪－志布志の復路の4m未満はA期間で23,800円です。

大洗－苫小牧の運賃Q&Aは、割引の重複はしていないと答えています。プラチナ割引とインターネット割引も重ねられません。

オーシャン東九は事前決済と往復割引のどちらかを選ぶ

オーシャン東九フェリーのWEB予約事前決済割引は、乗船日の前日23時59分までにクレジットカードで払うのが条件です。航路に関係なく乗用車1台あたり2,090円、旅客1人あたり990円（小人550円）が引かれます。

この割引は往復割引や学割と重ねられず、割引の大きいほうが優先されます。往復割引は往路の乗船日から2か月以内に復路を使うときだけで、復路の運賃が10％引きです。

障がい者割引は車への効き方が会社で違う

さんふらわあ関西の第一種身体障がい者などの割引は、本人と介護人1名の旅客運賃に加えて本人が乗る6m未満の乗用車も50％です。トラックは除かれます。

オーシャン東九フェリーの第1種身体障がい者割引は、本人と介護人1名の旅客運賃と個室使用料金が50％です。車両航送運賃と自転車・バイクの運賃には使えません。

桜島フェリーはコンビニの割引券と回数券

桜島フェリーにはコンビニで買う割引券があります。片道は5％、往復は10％引きです。4m未満の車は片道1,700円が1,620円、往復3,400円が3,060円になります。

片道券は購入日から1か月、往復券は1週間だけ使えます。回数券は3m以上4m未満の6枚綴りが8,500円で、40枚綴りが45,900円です。

選ぶ順番はまず乗る日の期間を見ることです。A・B期間ならWEB割引と往復の割引を比べて、大きいほうを選びます。C・D期間はさんふらわあ関西なら復路割引5％が残り、オーシャン東九なら期間に関係なく事前決済割引か往復割引を選べます。

大洗－苫小牧の運賃ページには「フェリー&高速バスのお得な連絡きっぷ」の案内もあります。車を置いて人だけで北海道へ渡る旅なら、高速バスの座席や荷物の決まりを高速バス32社のシート88種の比較表で先に見ておくと組み合わせを決めやすくなります。

同乗者と子どもの料金は車の運賃とは別にかかる

車の運賃に入るのは運転者1人だけです。同乗する家族は1人ずつ旅客運賃がかかります。

例えばオーシャン東九フェリーの東京－北九州は、4m未満の車が43,560円で同乗の大人は2等洋室で21,560円です。小人は10,780円で、学割は18,480円になります。

4つの航路を並べると、子どもの運賃はどれも大人より安く決められています。

会社・航路	運転者込みの客室	同乗の大人（片道）	子ども
さんふらわあ大阪－別府	プライベートベッド	15,390円〜22,700円（2026年10〜12月）	小人は大人の半額（10円未満は切り上げ）
さんふらわあ大洗－苫小牧	ツーリスト（他の等級は差額）	ツーリスト11,550円〜23,100円	小児は大人の50％・1歳以上の未就学児は添い寝で大人1人に1人無料
オーシャン東九東京－北九州	2等洋室（個室は別料金）	2等洋室21,560円	小人10,780円・未就学児は添い寝で大人1人に1人無料
桜島フェリー	運転手1名の旅客運賃	大人250円	小児（1歳〜小学生）130円・未就学児は大人1人に1人無料

子どもの区分は国の標準運送約款が基準になる

国土交通省の標準運送約款は、大人を12歳以上の人（小学生を除く）としています。小児は12歳未満の人と12歳以上の小学生です。

1歳未満の小児と、大人に連れられた1歳以上の未就学児は無料です。ただし未就学児の無料は大人1人につき1人までで、団体で乗る子どもは外れます。指定の座席や寝台を1人で使うときは無料になりません。

大洗－苫小牧は1歳未満の乳児なら人数を問わず無料です。1歳以上の未就学児は添い寝を条件に大人1名につき1名まで無料で、寝台を使うと小児運賃がかかります。

オーシャン東九フェリーも未就学児は大人1名につき1名まで添い寝なら無料です。添い寝ではなくベッドを使う場合は小人運賃がかかります。

桜島フェリーは小児の区分を1歳〜小学生としています。小学校に入る前の子どもは、同伴する大人1人につき1人に限り無料です。

フェリーの子どもの運賃（国の標準運送約款）。1歳未満。乳児。運賃は無料。寝台を1人で使うと有料。1歳〜小学校に入る前。幼児。大人1人につき1人無料。2人目からは無料にならない。寝台を1人で使うと有料。小学生・12歳未満。小児。小児の運賃がかかる。さんふらわあは大人の半額。ただし団体で乗る未就学児は無料の対象外。今日どこいく？が作ったイラスト図解（子ども・ペットの早見（3列））

大人2人と子ども2人の家族で乗ると、車の運賃に入るのは運転者だけです。もう1人の大人は旅客運賃を払います。子ども2人が未就学児なら大人1人につき1人ずつ添い寝で無料の枠に入り、寝台を1人ずつ使うと小児運賃がかかります。

飛行機で行くか迷っている家族は、飛行機の子ども料金の区切りとも比べておくと決めやすくなります。飛行機の子供料金は何歳で変わる？2歳と3歳に分かれる7社の違いでは航空会社7社の子ども料金が何歳で変わるかを並べています。

ペットと乗る料金はケージか同伴の部屋かで変わる

国土交通省の標準運送約款では、生きた動物は船室への持ち込みを断ることがある手回り品に入っています。身体障害者補助犬はこの中から除かれています。

大洗－苫小牧はペットと乗る人にペットケージ利用料かウィズペット使用料をかけます。持ち込めないものや取り扱いの数に限りがあるものがあるので、乗る前に必ず問い合わせるよう公式ページに書かれています。

同じ会社の中では、ケージに入れるよりペットと同じ部屋に泊まるほうが高くつきます。

会社・航路	乗せ方	料金
さんふらわあ大阪－別府・大阪－志布志	ウィズペットルーム（1部屋につき）	+8,700円か+12,800円（期間で変わる）
さんふらわあ大洗－苫小牧	ペットケージ（1ケージ）	中型3,850円〜5,500円・特大7,700円〜11,000円
さんふらわあ大洗－苫小牧	スーペリアウィズペット	スーペリアの運賃に19,800円〜25,300円を足す
オーシャン東九	ペットケージ（1ケージ）	4,400円
オーシャン東九	Withペットルーム（1室）	14,960円（東京⇔北九州は22,990円）

※オーシャン東九は東京都港湾局の資料に載る2026年7月1日〜9月30日の額

さんふらわあ関西のウィズペットルーム利用料金は1部屋ごとの額です。大阪－別府と大阪－志布志のどちらも+8,700円か+12,800円です。

大洗－苫小牧のペットケージは期間で額が変わります。中型は3,850円から5,500円、特大は7,700円から11,000円です。

オーシャン東九フェリーのWithペットルームは1室ごとのルームチャージです。資料には大人2名とペットで東京→北九州のWithペットルームを1室使う例があり、合計66,110円です。

この例は人とペットの部屋の額で、車の運賃は別にかかります。車で乗るなら運転者1人分は車の運賃に入るので、同乗者の運賃と部屋の額を足して考えます。

人が乗らずに車だけをフェリーで運ぶこともできる

引っ越しや片道だけ車が要る旅では、車だけを船で送る方法もあります。オーシャン東九フェリーは無人で車を運ぶときも車両航送運賃は同じ額です。

大洗－苫小牧は車だけを送る無人航送の予約を電話でだけ受け付けています。積み下ろしは自分でするのが原則で、会社に頼むと乗用車・二輪・自転車は積みか卸しの1回ごとに1,980円です。

車の預かりと引き取りは基本的に出港と到着の当日だけです。エンジンが掛からない車は運べず、特殊な操作が要る車の積み下ろしも引き受けていません。

冬場はスタッドレスタイヤを付けていない車を断る場合があります。400ccを超える大型バイクの積み込みと下船は自分で行います。

電話予約の受付は平日9時〜17時と土曜9時〜12時です。日曜・祝日と12月31日〜1月4日、5月1日は休みです。

小型トラック（7m以下）の積み下ろしは1回2,640円で、大型トラック（8m以上）は3,850円です。

フェリーに車で乗る前にやることは車検証を見るところから始まる

車で乗るときは予約の前に決めることが多くあります。次の順番で進めると、乗る日に運賃が変わって驚くことがありません。

フェリーに車で乗る前にやること。車検証で長さを確認車の長さと分類番号の上1桁を見る／屋根の荷物を確認屋根の荷物やトレーラの有無を見る — 今日どこいく？編集部が本文の内容から作成

車検証で車の長さと分類番号の上1桁を見る
屋根の荷物やトレーラーを含めた全長で申し込む
乗る日の期間を見て予約する
同乗者の人数と子どもの年齢を予約のときに入れる
ペットはケージか同伴の部屋かを先に決めて問い合わせる
冬の大洗－苫小牧はスタッドレスタイヤを付けておく

関西の航路の予約は乗船日の3か月前の同日午前9時から受け付けます。

大洗－苫小牧の航路は、手元に車検証かナンバープレートの情報を用意するよう案内しています。分類番号の上1桁と車体の形状で乗用車か貨物車かが決まるからです。

桜島フェリーの支払いは、旅客も自動車も桜島港にある改札か料金徴収所です。改札と料金徴収所を置いているのは桜島港だけです。

桜島フェリーの料金所ではクレジットカードと交通系の電子マネーが使えます。電子マネーのチャージはできません。

ICカード「ラピカ」は桜島港の料金徴収所で係員に渡せば、車の同乗者の旅客運賃を払えます。使えるのは旅客運賃の支払いだけです。

九州発着の長距離フェリーで運ばれた乗用車は前の年より増えた

九州運輸局は片道の航路距離が300km以上の航路を長距離フェリーと呼んでいます。全国に8社12航路あり、そのうち6社9航路が九州に発着します。

九州発着の長距離フェリー航路の港。地図に番号で示した場所は 1. 新門司港、2. 大阪港、3. 別府港、4. 志布志港、5. 東京港、6. 徳島港、7. 鹿児島港、8. 桜島 — 地図：地理院タイル（淡色地図）に今日どこいく？編集部が位置を記入。位置は © OpenStreetMap contributors

令和7年度上半期（4〜9月）に九州発着の長距離フェリーで運ばれた乗用車は283,481台です。前年同期比は103.9%でした。

区間ごとの乗用車の台数は次のとおりです。

北九州〜阪神 154,833台（前年同期比104.1%）
北九州〜京浜 47,636台（前年同期比105.1%）
南九州〜阪神 46,899台（前年同期比100.9%）
中九州〜阪神 34,113台（前年同期比105.3%）

北九州〜京浜はオーシャントランスの北九州〜徳島〜東京と、東京九州フェリーの新門司〜横須賀の2航路です。中九州〜阪神には大阪〜別府と大分〜神戸が入り、南九州〜阪神には大阪〜志布志と宮崎〜神戸が入ります。

区間ごとに入っている航路と会社の数が違います。対象の路線が会社ごとに違うので単純な比較には適さない数字で、混み具合の予測でもありません。

乗る便が空いているかどうかは、各社の予約ページの空席照会で便ごとに確かめます。行き先の県が混む月は47都道府県の混雑（空いている月と混む月）で月ごとに見られます。

フェリーが欠航したときの払い戻しとキャンセル料は約款で決まる

国土交通省の標準運送約款は、気象や海象が航行に危険を及ぼすおそれがあるときに船便を止めることがあると定めています。

会社が運航を止めて旅客が契約を解除したときは、券面の額から使った区間の分を差し引いて払い戻します。このときの払い戻し手数料はかかりません。

運航を止めたことで乗る日を延ばすときは、乗船券の通用期間を7日間を限度に延ばす扱いがあります。一方で運航を止めたことで生じた損害は、約款が定める場合を除いて会社は賠償しません。

自分の都合で取り消すときの手数料は、取り消す日で段が上がります。オーシャン東九フェリーの代理店のクーポン券は、国の標準運送約款と同じ刻みでキャンセル料がかかります。

国の約款とオーシャン東九の代理店のクーポン券は、7日前・前々日・出港前の3つの刻みが同じです。

取り消す時期	標準運送約款（指定便の旅客）	オーシャン東九（代理店のクーポン券）
7日前まで	200円	200円
前々日（2日前）まで	券面の1割（200円未満なら200円）	券面額の10％
発航（出港）の前まで	券面の3割（200円未満なら200円）	券面額の30％
出港後	払い戻しの区分は発航時刻まで	券面額の100％