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高速道路のガソリン価格 64店で分かった3つ。① 路線 東海環状道の192円が最安(北陸道は10店とも205円以上)。② 上り下り 30か所のうち11か所で違う(静岡SAは197円と203円)。③ 営業時間 5店は夜22時に閉まる(中央道の阿智PAなど)。制作:今日どこいく?。

高速道路のガソリン価格が安いSAは?64店を路線と上り下りで比較

公開 読了 約24分

結論この記事の答え

レギュラーが安いのは、この5か所

レギュラー 192円

美濃加茂SA

東海環状道

上りも下りも192円で、64店でいちばん安い。セルフの店

軽油 186円くわしく見る

下り195円・上り196円

多賀SA

名神高速道路

セルフの印は無い。軽油は上りも下りも安い帯に入る

軽油 下り179円くわしく見る

上りだけ197円

静岡SA

新東名

下りは203円。上りも下りも大型車以外はセルフ

軽油 上り186円くわしく見る

上りだけ197円

駿河湾沼津SA

新東名

下りは201円。上りは大型車以外はセルフ

軽油 上り186円くわしく見る

上りも下りも199円

養老SA

名神高速道路

上りも下りも大型車以外はセルフ。軽油は190円

軽油 190円くわしく見る

横にずらすと全部見られます

199円は牧之原SAの上りと下りも同じ。いちばん高いのは駒ケ岳SA下りの209円

高速道路のガソリンは同じ中日本の64店でも値段がそろわない

レギュラーは192円から209円まで店ごとに違います。

NEXCO中日本が出している10月31日現在の価格一覧には、管内のサービスエリアとパーキングエリアにあるガスステーション64店の値段が並んでいます。レギュラーがいちばん安いのは東海環状自動車道の美濃加茂SAで、上りも下りも192円です。いちばん高いのは中央自動車道の駒ケ岳SA下りの209円でした。

同じ路線の中でも値段は動きます。上りと下りの両方に店がある30か所のうち11か所は上りと下りで値段が違いました。24時間開いていない店も5店あり、どこも夜22時に閉まります。

この記事でわかること

  • NEXCO中日本の12路線ごとのレギュラーとハイオクと軽油の値段の幅
  • 上りと下りで値段が違うSAと安い店と高い店
  • セルフで入れられる店と夜22時に閉まる店
  • ガソリンスタンドが無い区間と降りて給油できるIC
  • 残りの燃料と時刻から入れる場所を決める順番

ガソリンスタンドが無い区間の長さや空白区間の一覧はサービスエリアのガソリンスタンドが無い区間の記事で詳しく書いています。この記事はその続きとして、入れられる店の値段と営業時間を1つずつ横に並べ直しました。どの店で入れると安いのか。夜に走るとどこが閉まっているのか。この2つに答えます。

12路線の値段の幅は東海環状道が低く北陸道と中央道が高い

今日どこいく?編集部はNEXCO中日本の価格一覧に載っている64店を路線ごとに並べ直しました。路線は東名高速道路から北陸自動車道まで12あります。店の数は中央自動車道の14店がいちばん多く、東海環状自動車道や新名神高速道路などは2店です。

中央自動車道駒ヶ岳SAの建物前に、のぼり旗が並び背後に雪山が見える様子の写真

値段の幅は路線ごとにはっきり分かれました。東海環状自動車道は2店とも192円で、名神高速道路も195円から199円に収まります。北陸自動車道は10店すべてが205円から208円の間です。中央自動車道は203円から209円で、同じ路線の中でも幅があります。

路線ごとにいちばん安い店と高い店の値段を油種ごとに並べると次のとおりです。

路線(店の数) レギュラー ハイオク 軽油
東名高速道路(12店) 199〜203円 210〜214円 190〜195円
新東名高速道路(8店) 197〜205円 208〜216円 186〜195円
中央自動車道(14店) 203〜209円 214〜220円 190〜198円
長野自動車道(2店) 203〜207円 214〜218円 191〜197円
名神高速道路(4店) 195〜199円 206〜210円 179〜190円
東海北陸自動車道(4店) 204〜205円 216円 193円
東海環状自動車道(2店) 192円 205円 186円
新名神高速道路(2店) 205円 216円 190〜191円
伊勢湾岸自動車道(2店) 201円 212円 191円
東名阪自動車道(2店) 201〜202円 212〜213円 191〜192円
伊勢自動車道(2店) 204円 216円 193円
北陸自動車道(10店) 205〜208円 216〜219円 192〜197円

出どころ:NEXCO中日本の価格一覧(PDF)(2026年11月3日に集めた)。1リットルあたりの値段で10月31日現在

値段はどれも1リットルあたりです。ハイオクはどの店でもレギュラーより高く、軽油はどの店でもレギュラーより安く付いています。軽油がいちばん安いのは名神高速道路の多賀SA下りの179円でした。ハイオクは美濃加茂SAの205円がいちばん安く、駒ケ岳SA下りの220円がいちばん高い値段です。

路線をまたぐと値段の帯がずれるので、通る路線が決まった時点で入れる店の候補もだいたい決まります。名神高速道路と東海環状自動車道を通る日は199円以下の店が並びます。北陸自動車道は10店すべてが205円以上なので、どこで入れても値段の差は小さめです。

同じSAの上りと下りで値段が違うのは11か所ある

上りと下りの両方に店があるSAとPAは30か所です。そのうち11か所は上りと下りでレギュラーの値段が違いました。反対側の店が一覧に無いのは中央自動車道の虎渓山PAと内津峠PA、東海北陸自動車道の関SAと長良川SAの4か所です。

上りと下りで値段が違うPA。地図に番号で示した場所は 1. 虎渓山PA、2. 内津峠PA

上りと下りの開きがいちばん大きかったのは新東名高速道路の静岡SAです。上りは197円で下りは203円でした。軽油も上りが186円で下りが195円と開いています。

静岡SAは上りがapollostation(出光)で下りがENEOSです。ところが同じ新東名高速道路の駿河湾沼津SAは逆で、上りのENEOSが197円・下りのapollostation(出光)が201円でした。ブランドだけで安い側が決まるわけではありません。静岡SAは上りも下りも大型車以外はセルフの店なので、セルフかどうかでも説明が付きません。

上りと下りで値段が違うSAとPAを路線の順に並べました。

SA・PA(路線) 上りのレギュラー 下りのレギュラー 軽油(上り/下り)
海老名SA(東名) 203円 202円 191円/190円
浜名湖SA(東名) 202円 203円 192円/195円
駿河湾沼津SA(新東名) 197円 201円 186円/191円
静岡SA(新東名) 197円 203円 186円/195円
諏訪湖SA(中央) 207円 205円 196円/192円
梓川SA(長野) 203円 207円 191円/197円
駒ケ岳SA(中央) 205円 209円 192円/198円
阿智PA(中央) 207円 204円 196円/192円
多賀SA(名神) 196円 195円 181円/179円
御在所SA(東名阪) 202円 201円 192円/191円
南条SA(北陸) 205円 206円 192円/194円

出どころ:NEXCO中日本の価格一覧(PDF)(2026年11月3日に集めた)。10月31日現在

下りのほうが高いのは静岡SAや梓川SAや駒ケ岳SAなど6か所です。上りのほうが高いのは諏訪湖SAや阿智PAや多賀SAなど5か所でした。どちらの向きが高いかは場所ごとにばらばらです。

行きと帰りで同じSAに寄るつもりでも、行きの値段を見て帰りの給油まで決めないほうが確かです。一覧でも上りと下りは別の行に分かれていて、電話番号もたいてい別です。帰り道で入れる日は帰りの向きの値段をあらためて見ておくと、思っていた値段との食い違いを避けられます。

東日本と西日本のSAの値段は店頭と各社のマップで確かめる

NEXCO東日本のドラぷらにも高速道路のガソリン販売価格の欄があります。ただ載っている「ガソリン価格一覧」の更新日は2019年11月15日です。東日本のSAで入れるときの今の値段は、給油する店の店頭で確かめてください。

今日どこいく?の「サービスエリアの全国一覧897か所」の画面。サービスエリアの全国一覧ページ。赤い枠の中は「56 新名神 宝塚北サービスエリア」
今日どこいく?のサービスエリアの全国一覧897か所の画面(11月3日時点)

ドラぷらでは東日本エリアのガスステーションマップをPDFで出していて、設置箇所と営業時間を確かめられます。主な対象道路は道央道・東北道・関越道・常磐道・北関東道・圏央道・館山道などです。値段の一覧ではなく、どこに店があってどの時間に開いているかを見るための資料と考えると使いやすくなります。

NEXCO西日本はGSマップを出していて、NEXCO中日本のガスステーションのページからも東日本と西日本のマップへ移れます。この記事で値段を並べたのはNEXCO中日本の64店だけです。東日本と西日本の店は別の会社の店なので、同じ表には入れていません。

NEXCO中日本の価格一覧にも、値段は予告なく変わることがあるので給油前に店頭で確かめるよう注記があります。表の値段は10月31日の時点の目印として使ってください。NEXCO中日本のページには期間を選んで値段を引く欄もあり、出発の前の週に入ったら新しい一覧で見直せます。

レギュラーが199円以下の店と207円以上の店を10店ずつ並べた

64店をレギュラーの値段の順に並べると、安い側は東海環状自動車道と名神高速道路と新東名高速道路と東名高速道路に集まりました。199円以下の店は10店あります。

レギュラー199円以下と207円以上の店。199円以下:10店が対象/東海環状道に集まる/名神・新東名・東名も/いちばん安い側の店。207円以上:10店が対象/北陸道に集まる/中央道にも集まる/いちばん高い側の店

安い側の店は次のとおりです。

SA(路線) レギュラー 軽油 給油の方式
美濃加茂SA上り(東海環状) 192円 186円 セルフ
美濃加茂SA下り(東海環状) 192円 186円 セルフ
多賀SA下り(名神) 195円 179円 セルフの印なし
多賀SA上り(名神) 196円 181円 セルフの印なし
静岡SA上り(新東名) 197円 186円 大型車以外はセルフ
駿河湾沼津SA上り(新東名) 197円 186円 大型車以外はセルフ
養老SA上り(名神) 199円 190円 大型車以外はセルフ
養老SA下り(名神) 199円 190円 大型車以外はセルフ
牧之原SA上り(東名) 199円 190円 大型車以外はセルフ
牧之原SA下り(東名) 199円 190円 大型車以外はセルフ

出どころ:NEXCO中日本の価格一覧(PDF)(2026年11月3日に集めた)。10月31日現在

高い側は北陸自動車道と中央自動車道と長野自動車道です。207円以上の店も10店ありました。

高い側の店は次のとおりです。

SA・PA(路線) レギュラー 軽油 給油の方式
駒ケ岳SA下り(中央) 209円 198円 セルフの印なし
尼御前SA上り(北陸) 208円 195円 セルフの印なし
尼御前SA下り(北陸) 208円 197円 大型車以外はセルフ
小矢部川SA上り(北陸) 208円 197円 セルフの印なし
小矢部川SA下り(北陸) 208円 197円 セルフの印なし
有磯海SA上り(北陸) 208円 197円 セルフの印なし
有磯海SA下り(北陸) 208円 197円 セルフの印なし
諏訪湖SA上り(中央) 207円 196円 セルフの印なし
梓川SA下り(長野) 207円 197円 セルフの印なし
阿智PA上り(中央) 207円 196円 セルフ

出どころ:NEXCO中日本の価格一覧(PDF)(2026年11月3日に集めた)。10月31日現在

安い側の10店のうち8店にはセルフの印が付いています。印が無いのは名神高速道路の多賀SAの上りと下りだけでした。高い側の10店でセルフの印があるのは北陸自動車道の尼御前SA下りと中央自動車道の阿智PA上りの2店です。

多賀SAはセルフの印が無いのに、軽油が上りも下りも64店でいちばん安い帯に入っています。軽油の車で名神高速道路を通るなら、多賀SAは候補の先頭に来ます。レギュラーの車なら美濃加茂SAが先頭で、静岡SAと駿河湾沼津SAは上りだけが安い側に入ります。

安い店はセルフの印が多く高い店は北陸道と中央道に集まる

2つの表と路線ごとの表を並べて見ると、値段の付き方に3つの傾向が見えます。どれも10月31日の一覧から読み取れることで、次の週に同じ形になるとは限りません。

① 路線をまたぐと値段の帯がずれる

東海環状自動車道の2店は192円で、北陸自動車道の10店は205円から208円でした。同じ会社の管内でも路線が変わると値段の帯がまるごとずれています。上りと下りの違いは静岡SAのような例外を除くと数円の幅で、路線の違いのほうが大きく出ています。

② セルフの店に安い値段が多いが例外もある

安い側の10店はセルフの印が多く、高い側の10店は印の無い店が多い並びでした。ただセルフでも新東名高速道路の浜松SAは上りも下りも205円で、新名神高速道路の土山SAも205円です。東海北陸自動車道のひるがの高原SAもセルフで205円でした。セルフかどうかだけで安い店を選べるわけではないので、路線と店の値段を一緒に見てください。

③ 一般道と比べるときは同じ週の国の調査を見る

一般道の給油所の値段は資源エネルギー庁が石油製品価格調査で出しています。調査は原則として毎週月曜日に行い、水曜日に公表する決まりです。いま出ているのは10月28日の結果詳細版で、次の公表予定日は11月5日の14時です。

NEXCO中日本の価格一覧は10月31日現在なので、国の調査とは調べた日がずれます。高速道路のほうが高いか安いかを自分で比べるときは、調べた週がなるべく近い数字どうしを並べてください。

セルフで入れられるのは26店で北陸道には1店しかない

価格一覧ではセルフの店に2つの印が付いています。「※1セルフ」は大型車以外はセルフ式という意味で、17店に付いています。「【セルフ】」の印がある店は9店です。

どちらの印も無い店は38店でした。新東名高速道路は8店すべてがセルフで、長野自動車道の梓川SAと伊勢自動車道の安濃SAにはセルフの店がありません。北陸自動車道は10店のうち尼御前SA下りだけがセルフです。

路線ごとにセルフで入れられる店を並べました。

路線(店の数) セルフで入れられる店 印の意味
東名高速道路(12店) 海老名SA上り・牧之原SA上り・牧之原SA下り 大型車以外はセルフ
新東名高速道路(8店) 8店すべて 大型車以外はセルフ
中央自動車道(14店) 談合坂SA上り/阿智PA上り 大型車以外はセルフ/セルフ
長野自動車道(2店) なし —
名神高速道路(4店) 養老SA上り・養老SA下り 大型車以外はセルフ
東海北陸自動車道(4店) 関SA上り/ひるがの高原SA上り・下り 大型車以外はセルフ/セルフ
東海環状自動車道(2店) 美濃加茂SA上り・下り セルフ
新名神高速道路(2店) 土山SA上り・下り セルフ
伊勢湾岸自動車道(2店) 刈谷PA上り・下り セルフ
東名阪自動車道(2店) 御在所SA下り 大型車以外はセルフ
伊勢自動車道(2店) なし —
北陸自動車道(10店) 尼御前SA下り 大型車以外はセルフ

出どころ:NEXCO中日本の価格一覧(PDF)(2026年11月3日に集めた)。10月31日現在

「大型車以外はセルフ」の店では、トラックや大型バスはセルフになりません。大型車で入るときは印の意味を先に見ておくと、店に着いてから迷わずに済みます。NEXCO中日本は大型車の駐車マスから給油できないエリアの一覧も出しています。

セルフの店では自分でノズルを持つので、油種の選び間違いと給油キャップの閉め忘れに気をつけます。どちらもNEXCO中日本とJAFが名指しで注意している失敗です。手順は後ろの章で番号を付けて並べました。

夜22時に閉まる高速道路のガソリンスタンドは中央道などに5店ある

NEXCO中日本の64店のうち24時間営業でない店は5店です。中央自動車道は阿智PAの上りと下りと虎渓山PA上りの3店です。ほかは東海北陸自動車道の長良川SA下りと伊勢自動車道の安濃SA下りで、どこも22時に閉まります。

中央自動車道阿智PAの建物前で、ENEOSセルフのガソリン価格看板にレギュラー187円などの表示が出ている様子の写真

開く時刻は店で違います。阿智PA上りと虎渓山PA上りと長良川SA下りは6時からで、阿智PA下りと安濃SA下りは7時からです。早朝に出る日は開く時刻まで待つことになるので、前の晩に24時間の店で入れておくと出発が楽になります。

夜に閉まる店と同じ場所の反対側の店を並べました。

SA・PA(路線) 営業時間 レギュラー 同じ場所の反対側
阿智PA上り(中央) 6:00〜22:00 207円 下りも22:00まで
阿智PA下り(中央) 7:00〜22:00 204円 上りも22:00まで
虎渓山PA上り(中央) 6:00〜22:00 204円 一覧に下りの店なし
長良川SA下り(東海北陸) 6:00〜22:00 204円 一覧に上りの店なし
安濃SA下り(伊勢) 7:00〜22:00 204円 上りは24時間

出どころ:NEXCO中日本の価格一覧(PDF)・NEXCO中日本のガスステーションの案内(2026年11月3日に集めた)。10月31日現在

夜に中央自動車道を下る日は気をつけてください。阿智PAは上りも下りも22時に閉まります。中央自動車道の下りで24時間開いている店は談合坂SA・双葉SA・諏訪湖SA・駒ケ岳SA・恵那峡SA・内津峠PAです。

伊勢自動車道は安濃SAの上りが24時間で、下りだけが7時から22時までです。東海北陸自動車道の下りは長良川SAが22時に閉まり、ひるがの高原SA下りは24時間開いています。中央自動車道の八ヶ岳PA下りの店は2012年2月1日に閉店しているので、古い地図を見て当てにしないようにしてください。

ガソリンスタンドの間が150kmを超える区間はガス欠が起きやすい

国土交通省の2016年4月の発表では、高速道路のガソリンスタンドの間が100kmから150kmの空白区間が61区間ありました。150kmを超える区間も16区間ありました。

当時は全国の高速道路で1日あたり約40件のガス欠が起きていました。150kmを超える空白区間のガス欠率は、100km未満の区間の約1.8倍です。国と高速道路3社はこのとき150km超の空白区間をゼロにする目標を出しました。

いまのガス欠の多さはJAFの数字で分かります。JAFの2025年度の救援では、高速道路の四輪の出動理由で燃料切れが2位の5,285件でした。構成比は8.62%です。二輪では燃料切れが1位で420件あり、18.26%を占めています。

連休の数字も出ています。ゴールデンウィークの高速道路では燃料切れが256件で2位でした。お盆は215件で3位、年末年始は184件で3位です。混んで止まる時間が長い日ほど燃料の減り方が読みにくいので、休みの日の遠出は早めの給油が合っています。

NEXCO東日本のドラぷらは、八戸道と圏央道の久喜白岡JCTから大栄JCTの間などにガスステーションが無いと案内しています。東北道も岩手山SAから北の下り線にはガソリンスタンドがありません。

NEXCO中日本の価格一覧には、圏央道・中部横断自動車道・紀勢自動車道・舞鶴若狭自動車道などの店が載っていません。これらの路線へ入る日は、手前の路線の店で入れてから向かうと安心です。

空白区間の長さと区間ごとの一覧はガソリンスタンドが無い区間の記事にまとめています。そちらでは給油のタイミングを決める3つの境目が読めます。

降りて給油しても料金が変わらないICは東北道と磐越道と東海北陸道にある

路外給油サービスは、指定のICで降りて指定のガソリンスタンドで給油したときに目的地まで続けて走ったのと同じ料金にする仕組みです。長い距離を走ったときの割引もそのまま続きます。NEXCO東日本は東北道の十和田ICと磐越道の新津ICで社会実験を続けています。

東北自動車道の十和田ICは下り線だけが対象です。指定のガソリンスタンドはICから約1.5kmにあります。営業時間は平日が7時から19時30分で、休日は7時から19時までです。

磐越自動車道の新津ICは上り線と下り線の両方が対象です。指定のガソリンスタンドはICから約300mにあり、4時から翌2時まで開いています。十和田ICは平成29年7月から、新津ICは平成28年4月から続いている社会実験です。

どちらもETC車だけが対象で、車種は問いません。現金で払う車は対象外です。ICを出てから1時間以内に同じICから入り直し、降りる前と同じ方向へ走る必要があります。給油したあとに向きを変えると対象から外れます。

指定のガソリンスタンドではETCカードの確かめが要ります。店の事務室にある専用のインターホンで料金所の係員に申し出てください。条件どおりに使ったのに料金が調整されていないときは、NEXCO東日本お客さまセンターへ連絡します。

NEXCO中日本も東海北陸自動車道の福光ICで、ETC車に限った路外給油サービスの社会実験をしています。2016年4月の高速道路3社の発表では、新津IC・福光IC・十勝清水IC・吉和IC・六日市ICの5つで路外給油を始めるとしていました。使う前にその時点の案内をそれぞれの会社のページで見てください。

給油できない区間と降りて給油できるICを並べました。

場所 会社 中身 条件と備え
八戸道 NEXCO東日本 ガスステーションが無い 手前の路線で入れておく
圏央道(久喜白岡JCT〜大栄JCT) NEXCO東日本 ガスステーションが無い 手前の路線で入れておく
東北道(岩手山SAより北の下り線) NEXCO東日本 ガソリンスタンドが無い 十和田ICで降りて給油できる
十和田IC(東北道・下り線だけ) NEXCO東日本 ICから約1.5kmの指定GS・平日7:00〜19:30/休日7:00〜19:00 ETC車・1時間以内に同じICから戻る
新津IC(磐越道・上下線) NEXCO東日本 ICから約300mの指定GS・4:00〜翌2:00 ETC車・1時間以内に同じICから戻る
福光IC(東海北陸道) NEXCO中日本 路外給油サービスの社会実験 ETC車だけ

出どころ:ドラぷら・NEXCO東日本の社会実験の案内(PDF)・NEXCO中日本のガスステーションの案内(2026年11月3日に集めた)

道の駅に寄るために一度降りるときの条件は道の駅に寄っても高速料金が同じ場所の記事で読めます。こちらは給油ではなく、道の駅へ立ち寄るときに料金が変わらない場所と時間の決まりをまとめています。

高速道路でガソリンを入れる場所は残りの燃料と時刻で決める

どこで入れるかは値段より先に燃料の残りで決めます。NEXCO中日本もNEXCO東日本も高速道路での燃料切れは重大な事故につながるとして早めの給油を呼びかけています。値段の差を追うのは燃料に余裕があるときだけにしてください。

東海北陸自動車道長良川SAの建物前に、のぼり旗やリサイクルボックスが並ぶ様子の写真

入れる場所は次の順番で決めると迷いません。

  1. 次にガソリンスタンドがあるSA・PAまで燃料がもつかを見る
  2. もつか不安なら値段を見ずにいちばん近い店で入れる
  3. 22時より後に走るなら24時間の店を選ぶ
  4. 余裕があるなら通る路線の安い店まで待つ
  5. 空白区間に入る前は手前の店で満タンにする

給油できるSA・PAを先に拾っておくと、この順番がそのまま使えます。今日どこいく?のSA・PA DBで数えると、設備の欄にガソリンスタンドありと載っているのは全870か所のうち230か所です。設備の欄に載っていないSA・PAもあるので、全国の数ではありません。出発前にDBで通る路線を開き、設備の欄にガソリンスタンドと載っているSA・PAを順に書き出します。そうしておけば、どこで入れるかを走る前に決められます。

値段で選ぶ余裕があるときは、安い店と高い店の表で通る路線を探します。名神高速道路を通るなら多賀SAと養老SAが199円以下で、東名高速道路なら牧之原SAが199円です。新東名高速道路は上りの静岡SAと駿河湾沼津SAが197円でした。

北陸自動車道へ入る日は、名神高速道路の値段も見比べておくと選べる幅が広がります。中央自動車道を夜に走る日は阿智PAが22時に閉まる点を先に頭に入れておきます。安い店を探すのは、この2つの確かめが済んでからで十分です。

給油するときは油種の確認と給油キャップを忘れない

高速道路のガスステーションでは、入れ間違いを防ぐために油種を確かめてから給油します。車に合わない燃料を入れると本線の上で車が止まり、大きな事故につながるおそれがあるためです。

給油するときに気をつけること。油種を確かめる 入れ間違いは本線上での停止事故につながる/給油キャップを閉める 忘れると走行中の燃料漏れの原因になる/残りの燃料を優先する 値段より先に燃料切れを防ぐことを考える

店に着いてからの流れは次のとおりです。

  1. 車検証の「燃料の種類」で油種を確かめておく
  2. 係員に聞かれたら車検証を見せて油種を伝える
  3. セルフの店ではノズルの油種をもう一度見てから入れる
  4. 入れ終わったら給油キャップが閉まっているかを見る
  5. 領収証は捨てずに持ち帰る

NEXCO中日本は、セルフの給油所で給油キャップの閉め忘れが多いと案内しています。気づいたら給油した店の領収証にある連絡先へ電話します。連絡先が分からないときは近くのサービスエリアのコンシェルジュに申し出てください。コンシェルジュが閉まっているときはNEXCO中日本お客さまセンター(0120-922-229)へ連絡します。

JAFもセルフ式の給油スタンドが増えたことで燃料の入れ間違いが起きていると注意しています。軽自動車に軽油を入れてしまう例です。マイカーでない車や初めて乗る車は、車検証や取扱説明書で燃料の種類を確かめてから入れてください。

NEXCO東日本のドラぷらも、レンタカーや友人に借りた車や初めて乗る会社の車では事前に油種を確かめるよう呼びかけています。車検証に書かれた燃料の種類を店で確かめてもらう場合があるので、車検証は車に置いたままにしておきます。

雪や災害のときは給油の決まりと売っている物が変わる

大規模な災害が起きたときは、緊急車両への給油を優先するために一般の車への給油が制限されることがあります。災害の後に高速道路を使う日は、満タンにできない前提で早めに入れてください。

冬に雪の多い路線を走るなら、寒冷地用の軽油を売っているエリアとタイヤチェーンを売っているエリアをNEXCO中日本のページで確かめられます。チェーンのサイズや在庫は各ガスステーションに直接問い合わせるよう案内されています。NEXCO東日本も寒冷地仕様の軽油を売っている場所をサービスエリア検索で確かめられるとしています。

パンクを直せるガスステーションの一覧もNEXCO中日本が出しています。JAFの2025年度の救援では、高速道路の四輪の出動理由の1位がタイヤのパンク・バースト・空気圧不足で26,985件でした。構成比は44.02%で、燃料切れより多く出ています。

冬用タイヤに替える時期とチェーン規制の区間は冬用タイヤの時期とチェーン規制の記事で読めます。雪の日は渋滞で止まる時間も延びるので、チェーン規制がかかる区間の手前では燃料にも余裕を持たせておきます。

電気自動車の急速充電と水素ステーションがあるエリアも、NEXCO中日本の同じページから探せます。足柄SA下りのガスステーションと水素ステーションは、使う前に案内を見るよう注記があります。

高速道路のガソリンは通る路線の値段と閉まる時刻を先に見る

NEXCO中日本の64店のレギュラーは10月31日現在で192円から209円でした。安い店は東海環状自動車道と名神高速道路に多く、北陸自動車道は10店すべてが205円以上です。上りと下りの両方に店がある30か所のうち11か所は値段が違い、夜22時に閉まる店も5店あります。

燃料が心もとないときは値段を見ずに近い店で入れます。余裕があるときだけ安い路線まで待つ順番で決めてください。空白区間や夜に閉まる店がある路線では、手前の24時間の店で満タンにしておくのがいちばん確かです。ほかのドライブの記事は車・ドライブの記事一覧から読めます。

よくある質問

Q. 高速道路のガソリンの値段はどこで見られますか?
A. NEXCO中日本は価格一覧のPDFを出していて、10月31日現在の64店の値段が並んでいます。一般道の値段は資源エネルギー庁が原則として毎週月曜日に調べて水曜日に公表しています。

Q. サービスエリアのガソリンが安いのはどこですか?
A. NEXCO中日本の64店では東海環状自動車道の美濃加茂SAが上りも下りも192円でいちばん安い値段です。次は名神高速道路の多賀SA下りの195円でした(10月31日現在)。

Q. 高速道路のガソリンスタンドは24時間開いていますか?
A. NEXCO中日本の64店のうち5店は24時間ではありません。中央自動車道の阿智PA上下と虎渓山PA上り・東海北陸自動車道の長良川SA下り・伊勢自動車道の安濃SA下りで、どこも22時に閉まります。

Q. 高速道路にセルフのガソリンスタンドはありますか?
A. NEXCO中日本の64店のうちセルフの印がある店は26店です。そのうち17店は大型車以外がセルフの店です。北陸自動車道の10店でセルフは尼御前SA下りだけでした。

Q. 同じSAの上りと下りでガソリンの値段は違いますか?
A. 違うことがあります。NEXCO中日本では上りと下りの両方に店がある30か所のうち11か所で値段が違いました。新東名高速道路の静岡SAは上りが197円で下りが203円です。

Q. ガソリンスタンドが無い高速道路はありますか?
A. あります。NEXCO東日本は八戸道と圏央道の久喜白岡JCTから大栄JCTの間などにガスステーションが無いと案内しています。東北道の岩手山SAより北の下り線にも無く、その場合は十和田ICで降りて給油できます。

Q. 高速道路を降りて給油すると料金は高くなりますか?
A. 東北道の十和田IC(下り線)と磐越道の新津IC(上下線)は、ETC車が指定のスタンドで給油して1時間以内に同じICから戻れば続けて走ったのと同じ料金です。

この記事の出典

NEXCO中日本とNEXCO東日本 ドラぷらなど8件のページを開いて書いています。数字と規定はここから取りました。

出典を開く閉じる
  1. 1NEXCO中日本NEXCO中日本「エリア別燃料油販売価格(油種別)」(PDF)
  2. 2NEXCO東日本 ドラぷらNEXCO東日本 ドラぷら「サービスエリアのガスステーション」
  3. 3NEXCO中日本NEXCO中日本「ガスステーション」の案内ページ
  4. 4経済産業省資源エネルギー庁「石油製品価格調査 調査の結果」
  5. 5JAFJAF「よくあるロードサービス出動理由」
  6. 6国土交通省国土交通省「来年度までに150km超のGS空白区間をゼロに」
  7. 7NEXCO西日本NEXCO西日本「150kmを超えるガソリンスタンド空白区間をゼロにします」
  8. 8NEXCO東日本NEXCO東日本「高速道路外ガソリンスタンド給油サービス社会実験の継続について」(PDF)

最終確認 2026年11月3日

写真と図の出どころを開く閉じる
  1. 1中央自動車道駒ヶ岳SAの建物前に写真:Taka1(Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0・切り抜き)
  2. 2上りと下りで値段が違うPA地図:地理院タイル(淡色地図)・位置は © OpenStreetMap contributors
  3. 3中央自動車道阿智PAの建物前写真:Ebiebi2(Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0・切り抜き)
  4. 4東海北陸自動車道長良川SAの建物前に写真:No machine-readable author provided. V.E.learn assumed (base(Wikimedia Commons・CC BY-SA 3.0・切り抜き)
  5. 5答えカード「美濃加茂SA」写真:gundam2345(Wikimedia Commons・CC BY 3.0)
  6. 6答えカード「多賀SA」写真:しんかわな(Wikimedia Commons・CC BY-SA 3.0)
  7. 7答えカード「静岡SA」写真:Oka21000(Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0)
  8. 8答えカード「駿河湾沼津SA」写真:Oka21000(Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0)
  9. 9答えカード「養老SA」写真:Lombroso(Wikimedia Commons・Public domain)
  10. 10図と表今日どこいく?編集部が本文の内容から作成

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